Sraith aerfhuaraithe XD210

Cur síos gairid:

Feithicil bheag sláintíochta (faoi bhun 2 tonna)

Feithicil cothabhála bóthair (5040)

Comhdhlúthadóir truflais (5040)

Múnla mótair: XD210 sraith aer-fuaraithe

Méid mótair: φ251*283

Cumhacht rátaithe mótair: féach an tábla thíos le haghaidh sonraí


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Paraiméadar Táirge

Sraithuimhir Uimhir táirge Cumhacht rátáilte Luas rátáilte Casmhóiminte rátáilte Luchtaigh trealamh Samhlacha comhfhreagracha
1 XD210-7.5-01 7.5KW 2000 rpm 35.8Nm lucht leanúna Feithicil bheag sláintíochta (faoi bhun 2 tonna)
2 XD210-10-01 10KW 1500rpm 63.7Nm caidéal uisce Feithicil cothabhála bóthair(5040)
3 XD210-10-02 10KW 1500rpm 63.7Nm caidéal ola Comhbhrúiteoir Dramhaíola (5040)
4 XD210-15-01 15KW 2000 rpm 71.6Nm caidéal ola  

Conas déileáil le insreabhadh uisce an mhótair feithicle sláintíochta leictreach?

Níl feithiclí sláintíochta leictreacha chomh dúnta agus a shamhlaíomar.Is minic a thagann aimsir na báistí.Tá eagla ar fheithiclí leictreacha roimh uisce.Nuair a bhíonn tú ag tiomáint in uisce, tá sé éasca na comhpháirteanna a ghearradh amach agus a ghearradh amach.Déan iarracht gan marcaíocht in uisce domhain, go háirithe an mótar, agus ní mór an rialtóir a chosaint go maith.

Tar éis gach báisteach throm, teipfidh ar bhaisc feithiclí leictreacha mar gheall ar dhul isteach uisce an mhótair.Tá uisce inmheánach an mhótair rusted, rud a fhágann tomhaltas cumhachta an mhótair, rud a fhágann nach mbeidh an fheithicil leictreach ag rith i bhfad, agus tá guais sábháilteachta féideartha ann.Ní mór é a dheisiú agus a dhíchur in am.Mar sin, cad ba cheart duit a dhéanamh nuair a théann do charr leictreach isteach san uisce?

1. Glan an t-ábhar eachtrach taobh istigh de na scriúnna clúdaigh deiridh mótair.Bain clúdach deiridh an mhótair leis an sreang mótair.Go ginearálta is sreang heicseagánach iad na scriúnna mótair.Déantar méid áirithe sloda a "instealladh" isteach sa sreang heicseagánach, rud a chuireann bac ar an dí-thionól.Is féidir leat awl géar a úsáid chun na "rudaí eachtracha" a ghlanadh.Tá sé i bhfad níos éasca a disassemble.

2. Bain na fáinní séalaithe istigh de na caipíní deiridh ar an dá thaobh den mhótar.Toisc go mbeidh an mótar meirge nuair a théann uisce isteach, déanfar an seafta mótair agus an t-iompar mótair a dhaite le meirge, díchóimeáil an séala agus an remover meirge spraeála, ionas gur féidir an stator agus an rotor a scaradh níos fearr.

3.Coigeartaigh an multimeter go dtí an "suíomh ar-uaire", agus tomhais an bhfuil sreanga trí chéim an mhótair ceangailte le casáil seachtrach an mhótair nó an bhfuil taispeáint luach friotaíochta acu, rud a léiríonn go bhfuil uisce tar éis dul isteach sa mhótar.Tá uisce taobh istigh den mhótar, rud a fhágann go bhfuil an bioráin Halla ceangailte le leictreachas, rud a fhágann go bhfuil "croith" nó ní rachaidh an carr.

4. Bain an mótar.Is é an bunchéim ná na scriúnna a dhíchóimeáil a dhramhú agus a lubricadh ar dtús, ionas go gcabhrófar leis an díchóimeáil, ionas go seachnófar meirge agus meirge, is furasta sleamhnú a dhéanamh ar dhíchóimeáil forneart!Lig sé "treá" agus disassemble go réidh.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é