Le déanaí, de réir Sina Finance, de réir fostaithe inmheánacha Xiaomi, tá feithicil innealtóireachta Xiaomi críochnaithe go bunúsach agus tá sé sa chéim comhtháthú bogearraí faoi láthair.Táthar ag súil go gcríochnófar an próiseas i lár mhí Dheireadh Fómhair na bliana seo sula gcuirfear isteach sa chéim tástála.Ar ndóigh, is cloch mhíle é an tástáil gheimhridh (páirteanna láimhe + bogearraí córais) i dtástálacha éagsúla, agus ina dhiaidh sin déantar na páirteanna múnla a tháirgeadh."Dúirt an fostaí freisin, “De ghnáth, tar éis na tástála calabraithe geimhridh, agus na pleananna éagsúla a bhaineann le olltáirgeadh feithiclí ar tí a uasghrádú go hoifigiúil.
Níos luaithe, dúirt bunaitheoir Xiaomi, Lei Jun, go bhfuiltear ag súil go ndéanfar gluaisteáin Xiaomi a olltáirgeadh i 2024.
Ina theannta sin, díreach le déanaí, de réir tuairiscí ábhartha sna meáin, beidh an chéad charr nua Xiaomi feistithe le Hesai LiDAR, a bhfuil cumas láidir tiomána uathoibríoch aige, agus beidh an uasteorainn praghais níos mó ná 300,000 yuan.
Ar 11 Lúnasa, d'fhógair Xiaomi Group go hoifigiúil dul chun cinn taighde agus forbartha na teicneolaíochta tiomána uathrialaitheach Xiaomi.Ag an preasagallamh, d'eisigh Xiaomi físeán beo freisin den tástáil bóthair ar theicneolaíocht tiomána uathrialaitheach, ag léiriú go hiomlán a algartam teicneolaíochta tiomána uathrialaitheach agus cumais clúdach lán-radharc.
Dúirt Lei Jun, bunaitheoir, cathaoirleach agus POF Xiaomi Group, go nglacann teicneolaíocht féin-tiomána Xiaomi straitéis leagan amach teicneolaíochta féinfhorbartha lán-chruach, agus tá dul chun cinn níos mó ná mar a bhíothas ag súil leis ag an tionscadal.
De réir na faisnéise atá ann faoi láthair, beidh an carr leictreach íon Xiaomi feistithe leis an réiteach crua-earraí lidar is cumhachtaí i réimse na tiomána uathrialaitheach, lena n-áirítear 1 radar soladach-stáit hibrideach Hesai AT128 mar an príomh-radar, agus úsáidfidh sé freisin roinnt uillinneacha féachana níos mó. agus spotaí dalla.Úsáidtear an radar uile-staid Hesai níos lú mar radar líonadh dall.
Ina theannta sin, de réir na faisnéise roimhe seo, chinn Xiaomi Auto ar dtús gurb iad na soláthraithe ceallraí CATL agus BYD.Táthar ag súil go mbeidh na samhlacha íseal-deireadh a tháirgtear sa todhchaí feistithe le cadhnraí lann fosfáit iarainn litiam Fudi, agus féadfaidh na samhlacha ard-deireadh a bheith feistithe leis na cadhnraí Kirin arna scaoileadh ag CATL i mbliana.
Dúirt Lei Jun go bhfuil sé beartaithe ag an gcéad chéim de theicneolaíocht tiomána uathrialaitheach Xiaomi 140 feithicil tástála a bheith acu, a dhéanfar tástáil ar fud na tíre ceann i ndiaidh a chéile, agus é mar sprioc dul isteach sa chéad champa sa tionscal i 2024.
Am postála: Meán Fómhair-09-2022