De réir tuairiscí sna meáin choigríche, dúirt Aireacht Tionscail na Seapáine ar 31 Lúnasa go gcaithfidh an tír infheistíocht níos mó ná $ 24 billiún ó na hearnálacha poiblí agus príobháideacha chun bonn déantúsaíochta ceallraí iomaíoch a fhorbairt do réimsí cosúil le feithiclí leictreacha agus stóráil fuinnimh.
Leag painéal saineolaithe a bhfuil sé de chúram orthu straitéis ceallraí a fhorbairt sprioc freisin: a chinntiú go mbeidh 30,000 oibrí oilte ar fáil do mhonarú ceallraí agus don slabhra soláthair faoi 2030, dúirt an Aireacht Geilleagar, Trádála agus Tionscail.
Le blianta beaga anuas, tá cuideachtaí ón tSín agus sa Chóiré Theas tar éis a sciar den mhargadh ceallraí litiam a leathnú le tacaíocht a gcuid rialtais faoi seach, agus tá tionchar ag cuideachtaí ón tSeapáin, agus is é straitéis is déanaí na Seapáine a seasamh sa tionscal ceallraí a athbheochan.
Creidmheas íomhá: Panasonic
“Beidh rialtas na Seapáine ar thús cadhnaíochta agus bainfidh siad leas as na hacmhainní go léir chun an sprioc straitéiseach seo a bhaint amach, ach ní féidir linn é a bhaint amach gan iarrachtaí na hearnála príobháidí,” a dúirt Aire Tionscail na Seapáine Yasutoshi Nishimura ag deireadh chruinniú painéil..”D'iarr sé ar chomhlachtaí príobháideacha oibriú go dlúth leis an rialtas.
Tá sprioc leagtha síos ag an bpainéal saineolaithe maidir le cumas ceallraí feithiclí leictreacha agus stórála fuinnimh na Seapáine 150GWh a bhaint amach faoi 2030, agus tá cumas domhanda 600GWh ag cuideachtaí na Seapáine.Ina theannta sin, d'iarr an grúpa saineolaithe freisin go ndéanfaí tráchtálú iomlán ar chadhnraí uile-staid soladach faoi thart ar 2030.Ar 31 Lúnasa, chuir an grúpa sprioc fruilithe agus sprioc infheistíochta de 340 milliún yen (thart ar $24.55 billiún) leo siúd a d'fhógair sé i mí Aibreáin.
Dúirt aireacht tionscail na Seapáine freisin ar 31 Lúnasa go leathnódh rialtas na Seapáine tacaíocht do chuideachtaí na Seapáine chun mianaigh mianraí ceallraí a cheannach agus comhghuaillíochtaí a neartú le tíortha saibhir acmhainní mar an Astráil, chomh maith leis an Afraic agus i Meiriceá Theas.
De réir mar a thagann mianraí cosúil le nicil, litiam agus cóbalt ina n-amhábhair riachtanacha le haghaidh cadhnraí feithiclí leictreacha, táthar ag súil go dtiocfaidh méadú suntasach ar éileamh an mhargaidh ar na mianraí seo sna blianta amach romhainn.Chun a sprioc a bhaint amach maidir le 600GWh de chadhnraí a tháirgeadh ar fud an domhain faoi 2030, measann rialtas na Seapáine go bhfuil gá le 380,000 tonna de litiam, 310,000 tonna de nicil, 60,000 tonna de chóbalt, 600,000 tonna de graifít agus 50,000 tonna de mhangainéis.
Dúirt aireacht tionscal na Seapáine go bhfuil cadhnraí lárnach do sprioc an rialtais maidir le neodracht charbóin a bhaint amach faoi 2050, toisc go mbeidh ról ríthábhachtach acu maidir le soghluaisteacht a leictriú agus úsáid fuinnimh in-athnuaite a chur chun cinn.
Am postála: Sep-02-2022