Nochtann Audi carr rally uasghrádaithe RS Q e-tron E2

Ar 2 Meán Fómhair, d'eisigh Audi go hoifigiúil an leagan uasghrádaithe den charr rally RS Q e-tron E2.Tá meáchan coirp agus dearadh aerdinimiciúil optamaithe ag an gcarr nua, agus úsáideann sé modh oibríochta níos simplithe agus córas bainistíochta fuinnimh éifeachtach.Tá an carr nua ar tí dul i mbun gnímh.Rally Mharacó 2022 agus Rally Dakar 2023.

Má tá cur amach agat ar rallying agus ar stair Audi, beidh tú thar a bheith sásta le hathbheochan an ainm “E2”, a úsáideadh sa leagan deiridh den Quattro Audi Sport a bhí i gceannas ar Ghrúpa B WRC ag deireadh an 20ú haois. .Ainm amháin - Audi Sport Quattro S1 E2, lena inneall cúig-sorcóir inlíne den scoth 2.1T, córas tiomána ceithre roth quattro agus giarbhosca dé-beart, tá Audi ag troid go dtí go ndearna an WRC cinneadh go hoifigiúil an rás Grúpa B a chur ar ceal.

D'ainmnigh Audi an leagan uasghrádaithe de RS Q e-tron mar RS Q e-tron E2 an uair seo, rud a léiríonn oidhreacht Audi i rallying freisin.Dúirt Axel Loffler, príomhdhearthóir an Audi RS Q e-tron (paraiméadair | fiosrúchán): “Ní úsáideann an Audi RS Q e-tron E2 bunchodanna coirp an tsamhail roimhe seo.”D'fhonn na toisí inmheánacha a chomhlíonadh, caolaíodh an díon san am atá caite.Tá an choileach i bhfad níos leithne anois, agus tá na hataí tosaigh agus cúil athdhearadh freisin.Ag an am céanna, cuirtear coincheap nua aerdinimiciúil i bhfeidhm ar struchtúr an chomhlachta faoi chochall tosaigh an mhúnla nua.

Tá córas tiomána leictreach Audi RS Q e-tron E2 comhdhéanta de tiontaire fuinnimh ard-éifeachtúlachta comhdhéanta d'inneall dócháin inmheánaigh agus mótar leictreach, ceallraí ardvoltais, agus dhá mhótar leictreach suite ar an acastóir tosaigh agus cúil.Feabhsaíonn an rialú fuinnimh optamaithe freisin tomhaltas fuinnimh na gcóras cúnta.Is féidir tomhaltas fuinnimh ó chaidéil servo, caidéil fuaraithe aerchóirithe agus lucht leanúna, etc., a chothromú go héifeachtach, rud a bhfuil tionchar tábhachtach aige ar éifeachtacht fuinnimh a fheabhsú.

Ina theannta sin, tá Audi tar éis a straitéis oibriúcháin a shimpliú, agus gheobhaidh an tiománaí Audi agus an duo Navigator Mattias Ekstrom agus Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel agus Edouard Boulanger, Carlos Sainz agus Lucas Cruz cockpit nua.Tá an taispeáint fós i réimse radhairc an tiománaí, mar atá san am atá caite ar chonsól an ionaid, agus coinníodh an painéal lasc ionaid le 24 limistéar taispeána freisin.Ach tá na hinnealtóirí tar éis an córas taispeána agus rialaithe a atheagrú chun an taithí oibriúcháin a bharrfheabhsú.

De réir tuairiscí oifigiúla, beidh carr rásaíochta fréamhshamhail Audi RS Q e-tron E2 ar siúl ar dtús i Railí Mharacó a bheidh ar siúl in Agadir, cathair in iardheisceart Mharacó, ó 1 Deireadh Fómhair go 6 Deireadh Fómhair.


Am postála: Sep-02-2022