Réamhrá:Faoi láthair, níl áiseanna tacaíochta na bhfeithiclí nua fuinnimh críochnaithe go fóill, agus tá an “cath fad-achair” sáraithe dosheachanta, agus tá imní ar mhuirearú freisin.
Mar sin féin, tar éis an tsaoil, táimid ag tabhairt aghaidh ar an dé-bhrú a bhaineann le fuinneamh agus cosaint an chomhshaoil.Gan amhras beidh feithiclí nua fuinnimh mar threoir phríomhshrutha an tionscail gluaisteán sa todhchaí, agus mar sin ní mór ár bpatrún agus ár smaointeoireacht a oscailt!
Le linn an Lá Náisiúnta, tá daoine eile gnóthach ag teacht le chéile arís le gaolta agus cairde, agus tá roinnt úinéirí feithiclí nua fuinnimhatá i bhfostú ar mhórbhealaí fad-achair, “aincheist”.
Léiríonn cás úr gur “stop” feithicil nua fuinnimh úinéara cairr ar an gcéad lá de shaoire an Lae Náisiúnta tar éis 24 uair an chloig de throid ar an luasbhealach “gan chairde”.Ós rud é nach bhfuil aon chairn nua muirir fuinnimh ar an mbóthar, ní féidir le húinéir an ghluaisteáin ach dhá mhíle yuan a chaitheamh chun leantóir a aimsiú agus an carr a thabhairt ar ais go dtí a bhaile dúchais.
Ní mór a admháil nach bhfuil na háiseanna seirbhíse tacaíochta reatha d’fheithiclí nua fuinnimh críochnaithe go fóill, agus tá an “cath fad-achair” faoi léigear gan dabht, agus tá imní ar mhuirearú freisin.Mar sin féin, tar éis an tsaoil, táimid ag tabhairt aghaidh ar an dé-bhrú a bhaineann le fuinneamh agus cosaint an chomhshaoil.Gan amhras beidh feithiclí nua fuinnimh mar threoir phríomhshrutha an tionscail gluaisteán sa todhchaí, mar sin ní mór ár bpatrún agus ár smaointeoireacht a oscailt!
Gearr go díreach an pian "deacair a fháil", tá chairn luchtaithe ag luasghéarú tógáil agus leathnú nua!
Sa chéad leath de 2022, thóg mo thír 1.3 milliún áiseanna nua muirir agus malairte, méadú bliain ar bhliain de 3.8 uair.
Ó thaobh na tacaíochta beartais, tacaíonn go leor cúigí go láidir le luasghéarú tógáil nua chairn luchtaithe.Mar shampla, tá sé soiléir ag Chongqing go dtógfar níos mó ná 250,000 chairn luchtaithe faoi dheireadh 2025, agus go dtiocfaidh 100% ar an ráta clúdaigh de chairn muirir i gceantair chónaithe nua;Spreagann Shanghai forbairt áiseanna muirir agus babhtála agus tugtar isteach bearta tacaíochta chun tacú le tógáil ceantair taispeána muirir roinnte agus tacú le cur chun cinn luathaithe na n-iarratas chairn muirir cliste, etc .;Dúirt príomhphointí na hoibre bonneagair nua um mhuirearú feithiclí fuinnimh in 2022 a d’eisigh Tianjin go soiléir go bhfuil sé beartaithe níos mó ná 3,000 saoráid nua muirir de chineálacha éagsúla a chur leis i mbliana…
Ina theannta sin, tá go leor cuideachtaí gluaisteán “ag bogadh ar aghaidh leis an ngaoth”, ag tréigean “breosla” le “leictreachas”.Sa todhchaí, is cosúil freisin go bhfuil an taobh soláthair feithicleach níos claonta i dtreo feithiclí leictreacha.
“Níor cheart go n-éileofaí carnanna”, agus is é an borradh in úsáid feithiclí nua fuinnimh an eochair freisin.
Léiríonn staitisticí go bhfuil forbairt tapa tagtha ar fheithiclí nua fuinnimh le blianta beaga anuas.Sa chéad leath den bhliain seo, shroich táirgeadh agus díolachán feithiclí nua fuinnimh 2.661 milliún agus 2.6 milliún faoi seach, méadú bliain ar bhliain de 1.2 uair, agus sháraigh ráta treá an mhargaidh 21%.Ar an láimh eile, tháinig laghdú ar mhéideanna éagsúla ar dhíolacháin feithiclí gásailín.Is féidir a fheiceáil go bhfuil luas an chlaochlaithe “leictriú” ag luasghéarú.
Is sealadach é “soláthar gearr” chairn luchtaithe!
Ós rud é go bhfuil an tógáil le cur chun cinn go bríomhar, níl aon ghanntanas infheisteoirí cumhachtacha sa tionscal, agus mar sin táthar ag súil go gcuirfidh sé dlús leis an tionscal chun an bhearna a líonadh i dtógáil chairn muirir.
Mar sin, conas an bhearna a líonadh?
Creideann insiders tionscail gur féidir le beartais deireadh a chur le constaicí i dtógáil agus i bhforbairt chairn luchtaithe a chur chun cinn agus suíomh na chairn luchtaithe a bharrfheabhsú, ag tabhairt tosaíochta d'áit chónaithe, d'obair agus do cheann scríbe an úinéara.Ina theannta sin, is féidir le neartú taighde agus forbairt teicneolaíochtaí nua muirir freisin feabhas a chur ar éifeachtúlacht muirir go pointe áirithe agus an t-éileamh ar líon na chairn muirir a laghdú.Ar ndóigh, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar chothabháil chairn luchtaithe, agus is é bainistiú na gcarn muirir ná taisteal rianúil úsáideoirí a chinntiú.
Le tacaíocht bheartais agus réitigh, nach n-osclófar patrún forbartha feithiclí nua fuinnimh?
Am postála: Oct-14-2022