Eolas

  • Córais Servo Éifeachtach i Robots

    Córais Servo Éifeachtach i Robots

    Réamhrá: Sa tionscal robot, is ábhar coitianta é tiomáint servo.Le hathrú luathaithe Tionscal 4.0, uasghrádaíodh tiomáint servo an robot freisin.Ní hamháin go n-éilíonn an córas robot reatha go bhfuil an córas tiomána níos mó aiseanna a rialú, ach freisin chun feidhmeanna níos cliste a bhaint amach....
    Leigh Nios mo
  • Teastaíonn beagán níos mó foighne le tiomáint gan fhoireann

    Teastaíonn beagán níos mó foighne le tiomáint gan fhoireann

    Le déanaí, d’fhoilsigh Bloomberg Businessweek alt dar teideal “Cá bhfuil an ceannteideal “gan tiománaí”?“Léirigh an t-alt go bhfuil todhchaí na tiomána gan fhoireann i bhfad ar shiúl.Is iad seo a leanas na cúiseanna a thugtar go garbh: “Cosnaíonn tiomáint gan fhoireann a lán airgid agus teicneolaíochta...
    Leigh Nios mo
  • Tabharfaidh mótair agus tiontairí minicíochta isteach i dtréimhse órga forbartha

    Tabharfaidh mótair agus tiontairí minicíochta isteach i dtréimhse órga forbartha

    Réamhrá: Mar fheiste tiomána do threalamh meicniúil éagsúla cosúil le lucht leanúna, caidéil, comhbhrúiteoirí, uirlisí meaisín, agus criosanna iompair, is trealamh cumhachta ard-íditheach é an mótar le líon mór iarratas agus raon leathan iarratas.Níos mó ná 60% den tomhaltas cumhachta....
    Leigh Nios mo
  • Oíche dorcha agus breacadh an lae nuair a chuaigh feithiclí nua fuinnimh go tóin poill

    Oíche dorcha agus breacadh an lae nuair a chuaigh feithiclí nua fuinnimh go tóin poill

    Réamhrá: Tá saoire náisiúnta na Síne ag teacht chun deiridh, agus tá an séasúr díolacháin "Golden Nine Silver Ten" i dtionscal na ngluaisteán fós ag dul ar aghaidh.Rinne mór-mhonaróirí gluaisteán a ndícheall chun tomhaltóirí a mhealladh: táirgí nua a sheoladh, praghsanna a laghdú, bronntanais a fhóirdheonú & nbsp;.
    Leigh Nios mo
  • Cén fáth go n-úsáideann uirlisí cumhachta mótair scuabtha go ginearálta, ach ní mótair gan scuab?

    Cén fáth go n-úsáideann uirlisí cumhachta mótair scuabtha go ginearálta, ach ní mótair gan scuab?

    Cén fáth go n-úsáideann uirlisí cumhachta (cosúil le druileanna láimhe, meilte uillinn, etc.) mótair scuabtha in ionad mótair gan scuab?Chun a thuiscint, níl sé seo soiléir i ndáiríre in abairt nó dhó.Roinntear mótair DC i mótair brushed agus mótair brushless.Tagraíonn an “scuab” atá luaite anseo do ...
    Leigh Nios mo
  • Prionsabal oibre an mhótair leictreach agus prionsabal an ghineadóra!

    Prionsabal oibre an mhótair leictreach agus prionsabal an ghineadóra!

    01 Sruth leictreach, réimse maighnéadach agus fórsa Ar dtús, ar mhaithe le míniúcháin ar phrionsabal an mhótair ina dhiaidh sin, déanaimis athbhreithniú ar na dlíthe/dlíthe bunúsacha maidir le sruthanna, réimsí maighnéadacha agus fórsaí.Cé go bhfuil cumha ann, is furasta dearmad a dhéanamh ar an eolas seo má thugann tú...
    Leigh Nios mo
  • Cad é lidar agus conas a oibríonn lidar?

    Cad é lidar agus conas a oibríonn lidar?

    Réamhrá: Is é treocht forbartha reatha an tionscail lidar go bhfuil an leibhéal teicneolaíochta ag éirí níos aibí ó lá go lá, agus tá an logánú ag druidim de réir a chéile.Chuaigh logánú lidar trí roinnt céimeanna.Gcéad dul síos, bhí sé chun tosaigh ag cuideachtaí eachtracha.Níos déanaí, déan ...
    Leigh Nios mo
  • Cad iad na saintréithe atá ag prionsabal oibre an mhótair servo

    Cad iad na saintréithe atá ag prionsabal oibre an mhótair servo

    Réamhrá: Is maighnéad buan é an rotor sa mhótar servo.Rialaíonn an tiománaí an leictreachas trí phas U/V/W chun réimse leictreamaighnéadach a fhoirmiú, agus rothlaíonn an rotor faoi ghníomhaíocht an réimse mhaighnéadaigh.Ag an am céanna, cothaíonn an t-ionchódóir mótair an comhartha ar ais chuig an tiomáint.T...
    Leigh Nios mo
  • Cad iad na trí chomhpháirt mhór de fheithiclí nua fuinnimh?Tabhairt isteach trí chroí-theicneolaíochtaí feithiclí nua fuinnimh

    Cad iad na trí chomhpháirt mhór de fheithiclí nua fuinnimh?Tabhairt isteach trí chroí-theicneolaíochtaí feithiclí nua fuinnimh

    Réamhrá: Tá trí phríomhchuid ag feithiclí breosla traidisiúnta, eadhon inneall, chassis, agus giarbhosca.Le déanaí, tá trí phríomhchodanna ag feithiclí nua fuinnimh freisin.Mar sin féin, níl sé chomh mór sin ar na trí phríomh-chomhpháirt mar is trí chroí-theicneolaíocht fuinnimh nua é.Tá sé difriúil...
    Leigh Nios mo
  • Cosaint teocht an mhótair agus tomhas teochta

    Cosaint teocht an mhótair agus tomhas teochta

    Feidhm Teirmeastar PTC 1. Moill ar thosú teirmeastar PTC Ó chuar tréith It an teirmeastar PTC, tá a fhios go dtógann an teirmeastar PTC tréimhse ama chun an staid ardfhriotaíochta a bhaint amach tar éis an voltas a chur i bhfeidhm, agus úsáidtear an tréith moille seo. le haghaidh moill...
    Leigh Nios mo
  • Bonneagar luchtaithe na Síne

    Bonneagar luchtaithe na Síne

    Ag deireadh mhí an Mheithimh 2022, shroich an úinéireacht mhótarfheithiclí náisiúnta 406 milliún, lena n-áirítear 310 milliún gluaisteán agus 10.01 milliún feithicil nua fuinnimh.Le teacht na mílte feithiclí nua fuinnimh, tá an fhadhb a chuireann srian le forbairt feithiclí nua fuinnimh sa tSín i...
    Leigh Nios mo
  • Modh suiteála carn luchtaithe fuinnimh nua

    Modh suiteála carn luchtaithe fuinnimh nua

    Is iad feithiclí nua fuinnimh an chéad sprioc anois ag tomhaltóirí gluaisteáin a cheannach.Tá an rialtas sách tacúil freisin le forbairt feithiclí nua fuinnimh, agus d'eisigh sé go leor polasaithe gaolmhara.Mar shampla, is féidir le tomhaltóirí leas a bhaint as polasaithe fóirdheontais áirithe agus iad ag ceannach feithiclí nua fuinnimh.Amóin...
    Leigh Nios mo