Dúirt Madis Zink, Príomhfheidhmeannach Rannóg Teicneolaíochta Feithicleach Schaeffler Group: “Leis an gcóras tiomána mol roth nuálach, tá Schaeffler tar éis réiteach nuálaíoch a sholáthar do fheithiclí fóntais leictreacha beaga agus éadroma i gcathracha.Is í an phríomhghné de mhótar mol Fleur ná go gcomhtháthaíonn an córas na comhpháirteanna go léir a theastaíonn chun tiomáint agus coscánaithe isteach san imeall seachas iad a chur nó a shuiteáil ar an tras-acastóir.”
Ní hamháin go sábhálann an struchtúr dlúth seo spás, ach freisin déanann sé an fheithicil níos solúbtha agus níos éasca a ainliú sa chathair.Tá an mótarfheithicil in-roth á thiomáint ag leictreachas íon le torann íseal, agus ritheann an fheithicil uirbeach ilchuspóireach a ghlacann an teicneolaíocht seo go ciúin, rud a laghdaíonn an truailliú torainn i gceantair choisithe agus sráideanna na cathrach, toisc go bhfuil an cur isteach ar chónaitheoirí an-bheag, agus freisin fadaíonn an oibríocht i gceantair chónaithe am.
I mbliana, beidh monaróir feithicle fóntais na hEilvéise Jungo ar cheann de na chéad chustaiméirí chun feithicil fóntais le córas tiomána roth Schaeffler a thabhairt isteach sa mhargadh.D'oibrigh Schaeffler agus Jungo go dlúth le chéile chun teicneolaíocht tiomána roth saincheaptha a fhorbairt de réir riachtanais laethúla iarbhír glanadh sráide tráchtála.
Am poist: Apr-10-2023