Tagraíonn an mótar ardvoltais don mhótar a oibríonn faoi mhinicíocht cumhachta 50Hz agus an voltas rátáil de 3kV, 6kV agus 10kV AC voltas trí chéim.Tá go leor modhanna aicmithe ann do mhótair ardvoltais, atá roinnte ina gceithre chineál: beag, meánach, mór agus mór breise de réir a gcumas;tá siad roinnte ina mhótair A, E, B, F, H, agus C-aicme de réir a ngráid inslithe;Mótair ardvoltais ghinearálta agus mótair ardvoltais a bhfuil struchtúir agus úsáidí speisialta acu.
Is mótar asincrónach trí phas trí phas é an mótar atá le tabhairt isteach san Airteagal seo.
Tá an mótar asincrónach trí phas iora-cage ardvoltais, cosúil le mótair eile, bunaithe ar ionduchtú leictreamaighnéadach.Faoi ghníomhaíocht réimse leictreamaighnéadach ard agus gníomh cuimsitheach a choinníollacha teicniúla féin, timpeallacht sheachtrach agus coinníollacha oibriúcháin, ginfidh an mótar leictreachas laistigh de thréimhse oibriúcháin áirithe.Teipeanna leictreacha agus meicniúla éagsúla.
1 Aicmiú lochtanna mótair ardvoltais Tá innealra gléasra i ngléasraí cumhachta, mar shampla caidéil uisce beatha, caidéil imshruthaithe, caidéil comhdhlúthúcháin, caidéil ardaithe comhdhlúthaithe, dréacht-lucht leanúna spreagtha, séidirí, scaoilteoirí púdair, muilte guail, brúiteoirí guail, lucht leanúna príomhúil, agus caidéil moirtéal, á dtiomáint ag mótair leictreacha. .briathar: bog.Stopann na meaisíní seo ag rith i dtréimhse ama an-ghearr, rud atá go leor chun laghdú a dhéanamh ar aschur an ghléasra cumhachta, nó fiú múchadh, agus d'fhéadfadh sé go mbeadh timpistí tromchúiseacha ann.Dá bhrí sin, nuair a tharlaíonn timpiste nó feiniméan neamhghnácha i bhfeidhmiú an mhótair, ba cheart don oibreoir nádúr agus cúis an mhainneachtain a chinneadh go tapa agus i gceart de réir feiniméan na timpiste, bearta éifeachtacha a ghlacadh, agus déileáil leis in am chun an timpiste a chosc. ó leathnú (cosúil le laghdú ar aschur an ghléasra cumhachta, giniúint cumhachta an tuirbín gaile ar fad).Stopann an t-aonad ag rith, damáiste mór do threalamh), agus mar thoradh ar chaillteanais eacnamaíocha do-tomhaiste. Le linn oibriú an mhótair, mar gheall ar chothabháil agus úsáid míchuí, mar shampla tosaithe go minic, ró-ualach fadtéarmach, taiseadh mótair, bumps meicniúil, etc., féadfaidh an mótar teip. Is féidir lochtanna an mhótair leictreacha a roinnt go ginearálta sna catagóirí seo a leanas: ① Damáiste inslithe de bharr cúiseanna meicniúla, mar shampla caitheamh imthacaí nó imthacaí leá miotail dhubh, deannach mótair iomarcach, creathadh trom, agus creimeadh inslithe agus damáiste de bharr ola bhealaithe ag titim ar an foirceannadh stator, Ionas go mbeidh an briseadh inslithe ina chúis le teip;② an miondealú inslithe de bharr neart leictreach neamhleor an inslithe.Mar shampla gearrchiorcad céim-go-chéim mótair, gearrchiorcad idir-cas, gearrchiorcad talamh aon-chéim agus bhlaosc, etc.;③ foirceannadh locht de bharr ró-ualach.Mar shampla, easpa oibríochta céim an mhótair, an mótar ag tosú go minic agus féin-thosú, an t-ualach meicniúil iomarcach a tharraingíonn an mótar, an damáiste meicniúil a tharraingíonn an mótar nó an rótar a bheith greamaithe, etc. teip foirceannadh an mhótair. 2 Locht stator mótair ardvoltais Tá príomh-mheaisíní cúnta gléasra cumhachta feistithe le mótair ardvoltais le leibhéal voltais 6kV.Mar gheall ar dhrochchoinníollacha oibriúcháin an mhótair, tosaíonn mótair go minic, sceitheadh uisce caidéil uisce, sceitheadh gaile agus taise suiteáilte faoi bhun méadar diúltach, etc., is bagairt thromchúiseach é.Oibriú sábháilte mótair ardvoltais.I dteannta le droch-chaighdeán déantúsaíochta mótair, fadhbanna oibríochta agus cothabhála, agus droch-bhainistíocht, is minic a bhíonn timpistí mótair ardvoltais, rud a chuireann isteach go mór ar aschur gineadóirí agus ar oibriú sábháilte na ngreillí cumhachta.Mar shampla, chomh fada agus a theipeann ar thaobh amháin den luaidhe agus an séidire oibriú, beidh aschur an ghineadóra titim 50%. 2.1 Seo a leanas na lochtanna coitianta ① Mar gheall ar thosú agus stopadh go minic, am tosaigh fada, agus ag tosú leis an ualach, luathaítear dul in aois an inslithe stator, rud a fhágann damáiste inslithe le linn an phróisis tosaigh nó le linn oibriú, agus dóitear an mótar;② Tá cáilíocht an mhótair bocht, agus tá an sreang nasc ag deireadh foirceannadh an statóra táthaithe go dona.Níl an neart meicniúil go leor, tá an ding sliotán stator scaoilte, agus tá an insliú lag.Go háirithe lasmuigh den notch, tar éis tosú arís agus arís eile, tá an nasc briste, agus an insliú ag deireadh na foirceannadh titim amach, a eascraíonn i ciorcad gearr de miondealú inslithe mótair nó ciorcad gearr go talamh, agus tá an mótar dóite;Chuaigh an gunna trí thine agus rinne sé damáiste don mhótar.Is é an chúis atá leis ná go bhfuil an tsonraíocht sreang luaidhe íseal, tá an caighdeán bocht, tá an t-am reatha fada, tá líon na dtosuithe agus na stadanna go leor, tá an miotail d'aois go meicniúil, tá an friotaíocht teagmhála mór, éiríonn an insliú brittle, agus an gintear teas, rud a fhágann go bhfuil an mótar sruthán amach.Tá an chuid is mó de na hailt cábla mar gheall ar oibriú neamhrialta an phearsanra cothabhála agus oibriú míchúramach le linn an phróisis dheisiúcháin, rud a fhágann damáiste meicniúil, a fhorbraíonn go teip mótair;④ Déanann an damáiste meicniúil an mótar a ró-ualach agus a dhó amach, agus déanann an damáiste imthacaí an mótar an seomra a scuabadh, rud a fhágann go sruthán an mótar amach;Tá droch-chaighdeán cothabhála agus droch-dheisiú an trealaimh leictrigh ina chúis le dúnadh trí phas ag amanna éagsúla, rud a fhágann go bhfuil róvoltas oibriúcháin ann, rud a fhágann briseadh inslithe agus dó an mótar;⑥ Tá an mótar i dtimpeallacht dheannach, agus téann deannach isteach idir stator agus rotor an mhótair.Is cúis le droch-difríocht teasa agus cuimilte tromchúiseach an t-ábhar atá ag teacht isteach, rud a fhágann go n-ardóidh an teocht agus go ndóitear an mótar;⑦ Tá feiniméan uisce agus gaile ag an mótar ag dul isteach, rud a fhágann go dtiteann an insliú, agus mar thoradh air sin pléascadh gearrchiorcad agus dó an mótar.Is é an chúis is mó ná nach dtugann an t-oibreoir aird ar an talamh a níochán, rud a fhágann go dtéann an mótar isteach sa mhótar nó go sceitheann an trealamh agus nach n-aimsítear an sceitheadh gaile in am, rud a fhágann go bhfuil an mótar sruthán;Damáiste mótair de bharr forshrutha;⑨ teip ciorcad rialaithe mótair, miondealú róthéamh na gcomhpháirteanna, tréithe éagobhsaí, dícheangal, caillteanas voltais i sraith, etc.;Go háirithe, ní shuiteáiltear nó ní chuirtear mótar mór-acmhainn nua in ionad cosaint seicheamh nialasach mótair íseal-acmhainne, agus ní athraítear an socrú cosanta in am, agus mar thoradh air sin tá mótar mór le suíomh beag, agus tá tosaithe iolracha. nár éirigh ;11Tá na lasca agus na cáblaí ar phríomhchiorcad an mhótair briste agus tá an chéim ar iarraidh Nó is cúis le dó an t-urlár mótair;12 mótair fhoirceannadh stator agus teorainn ama lasc rótar a mheaitseáil go míchuí, is cúis leis an mótar sruthán amach nó teip a bhaint amach ar an luas rátáil;13 nach bhfuil bunús mótair daingean, nach bhfuil an talamh fastened go maith, is cúis le creathadh agus crith Beidh níos mó ná an caighdeán damáiste a dhéanamh don mhótar. Sa phróiseas déantúsaíochta mótair, tá lochtanna tromchúiseacha ag líon beag de chinn luaidhe coil stator (deighleoga), mar shampla scoilteanna, scoilteanna agus fachtóirí inmheánacha eile, agus mar gheall ar dhálaí oibre éagsúla le linn na hoibríochta mótair, (ualach trom agus tosú rothlach go minic. ní imríonn innealra, etc.) ach locht luathaithe.éifeacht a tharlaíonn.Ag an am seo, tá an fórsa electromotive sách mór, rud a fhágann go bhfuil creathadh láidir ar an líne nasc idir an coil stator agus an chéim cuaille, agus cuireann sé chun cinn leathnú de réir a chéile ar an crack iarmharach nó crack i deireadh luaidhe an choil stator.Is é an toradh ná go sroicheann dlús reatha na coda gan bhriseadh ag locht an cas go mór, agus tá titim ghéar ar stiffness an tsreang copair ag an áit seo mar gheall ar ardú teochta, rud a fhágann go bhfuil sruthán amach agus stua.Coil a fhoirceannadh ag sreang copair amháin, nuair a bhriseann ceann acu, is gnách go mbíonn an ceann eile slán, agus mar sin is féidir é a thosú go fóill, ach briseann gach tús ina dhiaidh sin ar dtús., féadfaidh an dá shreabhadh sreang copair in aice láimhe a dhó, a mhéadaigh dlús reatha suntasach. Moltar don mhonaróir bainistíocht an phróisis a neartú, mar shampla próiseas foirceannadh an fhoirceanta, an próiseas glantacháin agus greanála ar bharr luaidhe an choil, an próiseas ceangailteach tar éis an coil a bheith leabaithe, nasc an choil statach, agus lúbadh an rinn luaidhe roimh an ceann táthú (déanann lúbthachta cothrom lúbthachta) próiseas críochnaithe, is fearr joints táthaithe airgid a úsáid le haghaidh mótair ardvoltais os cionn meánmhéide.Ar an suíomh oibriúcháin, beidh na mótair ardvoltais nua-shuiteáilte agus ollchóirithe faoi réir tástála voltais agus friotaíocht díreach a thomhas agus leas á bhaint as deis miondeisiúcháin rialta a dhéanamh ar an aonad.Níl na cornaí ag deireadh an statóra ceangailte go docht, tá na bloic adhmaid scaoilte, agus tá an insliú caite, rud a fhágann go mbeidh briseadh síos agus gearrchiorcad na foirceannadh mótair, agus an mótar a dhó.Tarlaíonn an chuid is mó de na lochtanna seo ag na línte deiridh.Is é an chúis is mó ná go bhfuil an slat sreinge déanta go dona, tá an líne deiridh neamhrialta, agus níl mórán fáinní ceangailteach deiridh ann, agus níl an coil agus an fáinne ceangailteach ceangailte go docht, agus tá an próiseas cothabhála bocht.Is minic a thiteann pillíní amach le linn oibríochta.Is fadhb choitianta é ding sliotán scaoilte i mótair éagsúla, go príomha de bharr droch-chruth an choil agus droch-struchtúr agus próiseas coil sa sliotán.Má bhíonn ciorcad gearr go talamh is féidir an corna agus an croí iarainn a dhó. 3 Teip rótar mótair ardvoltais Is iad na lochtanna coitianta a bhaineann le mótair asincrónacha cage ardvoltais ná: ① Tá an cage iora rótar scaoilte, briste agus táthaithe;② Caitear amach an bloc comhardaithe agus a scriúnna socraithe le linn oibriú, rud a dhéanfaidh damáiste don chorna ag deireadh an statóra;③ Tá croí an rotor scaoilte le linn oibriú, agus tá an dífhoirmiú, Éagothroime ina chúis le scuabadh agus creathadh.Is é an ceann is tromchúisí díobh seo an fhadhb a bhaineann le barraí cage iora a bhriseadh, ceann de na fadhbanna atá ann le fada i stáisiúin chumhachta. I ngléasraí cumhachta teirmeacha, tá an cage tosaigh (ar a dtugtar an cage seachtrach freisin) de chliabhán tosaigh an mhótair ionduchtaithe cage iora dúbailte ardvoltais (ar a dtugtar an cage seachtrach) briste nó fiú briste, rud a fhágann damáiste don chorna stáiseanóireachta den mótair, atá fós ar an locht is coitianta go dtí seo.Ón gcleachtas táirgthe, tuigimid gurb é an chéad chéim de dhísoldering nó briste ná feiniméan na tine ag tosaithe, agus lamination an croí leath-oscailte rotor ar thaobh an dísoldering nó deireadh briste leá agus de réir a chéile a leathnú, sa deireadh. as a dtagann briste nó dísoldering.Déantar an barra copair a chaitheamh go páirteach, ag scratáil an chroí iarainn statach agus insliú coil (nó fiú snáithe beag a bhriseadh), rud a fhágann damáiste tromchúiseach do choil statach an mhótair agus b'fhéidir go gcuirfí timpiste níos mó.I ngléasraí cumhachta teirmeacha, déantar liathróidí cruach agus comhdhlúthán guail le chéile chun nóiméad mór statach a tháirgeadh le linn múchadh, agus tosaíonn caidéil beatha faoi ualach mar gheall ar dhoirse asraonta lax, agus tosaíonn dréacht-lucht leanúna spreagtha ar ais mar gheall ar sciatháin lax.Dá bhrí sin, caithfidh na mótair seo chasmhóimint friotaíochta mór a shárú agus iad ag tosú. Tá fadhbanna struchtúracha ann i gcliabhán tosaigh an mhótair ionduchtaithe cage iora dúbailte meánmhéide baile agus os cionn ardvoltais.Go ginearálta: ① tacaítear leis an bhfáinne deiridh gearrchiorcaid ar na barraí copair cage seachtracha go léir, agus tá an fad ó chroílár an rotor mór, agus níl imlíne istigh an fháinne deiridh comhlárnacha le croí an rotor;② is poill dhíreacha den chuid is mó iad na poill trína dtéann an fáinne deiridh gearrchiorcad trí na barraí copair ③ Is minic go mbíonn an bhearna idir barra copair an rotor agus an sliotán sreinge níos lú ná 05mm, agus creathadh an barra copair go mór le linn oibriú. ① Tá barraí copair ceangailte trí tháthú dromchla a dhéanamh ar imlíne seachtrach an fháinne deiridh gearrchiorcaid.Is mótair cage iora dúbailte ardvoltais é mótair an urscaoilte púdar i Gléasra Cumhachta Fengzhen.Tá na barraí copair den chliabhán tosaigh táthaithe go léir chuig imlíne seachtrach an fháinne deiridh gearrchiorcaid.Tá cáilíocht an dromchla táthú bocht, agus is minic a tharlaíonn dí-sádráil nó briseadh, rud a fhágann damáiste don chorna stator.② Foirm an poll deiridh gearrchiorcaid: foirm poll an fáinne deiridh gearrchiorcaid den mhótar cage iora dúbailte ardvoltais baile a úsáidtear faoi láthair sa réimse táirgthe, go ginearálta tá na ceithre fhoirm seo a leanas: cineál poll díreach, leath. -oscail cineál poll díreach, cineál poll súl éisc, cineál cineál poll doirteal domhain, go háirithe an cineál poll is mó.De ghnáth glacann an fáinne deiridh gearrchiorcaid nua a chuirtear in ionad an láithreáin táirgthe dhá fhoirm: cineál poll súl éisc agus cineál poll doirteal domhain.Nuair a bhíonn fad an tseoltóra copair oiriúnach, níl an spás le haghaidh sádróir a líonadh mór, agus ní úsáidtear sádróir airgid i bhfad, agus tá an caighdeán sádrála ard.Éasca a ráthú.③ Táthú, dísoldering agus briseadh barra copair agus fáinne gearrchiorcaid: Go bunúsach is gearrchiorcad iad na cásanna teip maidir le dí-sádráil agus briste an bharra copair cage tosaithe a bhíonn i ngach ceann de níos mó ná céad mótar ardvoltais i dteagmháil. fáinne deiridh.Is súileáin dhíreacha iad na súileáin.Téann an seoltóir trí thaobh seachtrach an fháinne gearrchiorcaid, agus tá foircinn an tseoltóra copair leáite go páirteach freisin, agus tá an caighdeán táthú maith go ginearálta.Téann an seoltóir copair isteach thart ar leath den fháinne deiridh.Toisc go bhfuil teocht an leictreoid agus an sádróir ró-ard agus go bhfuil an t-am táthú ró-fhada, sreabhann cuid den sádróir amach agus carnann sé tríd an mbearna idir dromchla seachtrach an tseoltóra copair agus poll an fáinne deiridh, agus an copar tá seans maith ag an seoltóir briseadh.④Éasca chun caighdeán táthú na hailt solder a fháil: I gcás mótair ardvoltais a spréach go minic le linn tosaithe nó oibríochta, go ginearálta, déantar seoltóirí copair an chliabháin tosaigh a dhí-dhíol nó a bhriseadh, agus tá sé éasca teacht ar na seoltóirí copair atá dísoldered nó briste. .Tá sé an-tábhachtach don mhótar cage iora dúbailte ardvoltais sa chéad agus sa dara hathchóiriú tar éis an tsuiteáil nua agus i bhfeidhm chun seoltóirí copair an chliabháin tosaigh a sheiceáil go cuimsitheach.Le linn an phróisis ath-sádrála, ba cheart aird a thabhairt ar na seoltóirí cage tosaigh go léir a athsholáthar.Ba chóir go mbeadh sé tras-táthaithe go siméadrach, agus níor chóir é a tháthú in ord ó aon treo, ionas go seachnófar imeacht an fháinne deiridh gearrchiorcaid.Ina theannta sin, nuair a dhéantar táthú deisiúcháin idir an taobh istigh den fháinne deiridh gearrchiorcaid agus an stiall copair, ba cheart cosc a chur ar an áit táthú ó bheith sféarúil. 3.3 Anailís ar chliabhán briste rótar ① Tá barraí cage briste ag go leor de na mótair de phríomh-innill cúnta an ghléasra cumhachta.Mar sin féin, is iad an chuid is mó de na mótair le cages briste iad siúd a bhfuil ualach tosaigh níos troime acu, am tosaigh níos faide agus tosú go minic, mar muilte guail agus séidirí.2. Mótar an dréacht-lucht leanúna spreagtha;2. Go ginearálta ní bhriseann an mótarfheithicil nua-chur i ngníomh láithreach an cage, agus tógfaidh sé roinnt míonna nó blianta é a oibriú sula bhriseann an cage;3. Faoi láthair, tá na barraí cage a úsáidtear go coitianta dronuilleogach nó trapezoidal i dtrasghearradh.Tá cages briste ag rotors sliotán domhain agus rotors cage dúbailte ciorclach, agus tá cages briste rotors cage dúbailte teoranta go ginearálta do na barraí cage seachtracha;④ Tá struchtúr ceangail na mbarraí cage mótair agus na fáinní gearrchiorcaid le cages briste éagsúil freisin., Tá mótair monaróir agus sraith uaireanta difriúil;tá struchtúir ar fionraí nach bhfuil an fáinne gearrchiorcad á thacú ach ag deireadh an bharra cage, agus tá struchtúir ann freisin ina bhfuil an fáinne gearrchiorcad leabaithe go díreach ar mheáchan croí an rotor.Maidir le rotors le cages briste, athraíonn fad na mbarraí cage a shíneann ón gcroílár iarainn go dtí an fáinne gearrchiorcad (deireadh síneadh).Go ginearálta, tá deireadh síneadh na mbarraí cage seachtrach de rotor cage dúbailte thart ar 50mm ~ 60mm ar fad;Tá fad an deireadh síneadh thart ar 20mm~30mm;⑤ Tá an chuid is mó de na codanna ina dtarlaíonn bristeadh an bharra cage lasmuigh den nasc idir an deireadh síneadh agus an ciorcad gearr (deireadh táthú barra cage).San am atá caite, nuair a rinneadh ollchóiriú ar mhótar Gléasra Cumhachta Fengzhen, baineadh úsáid as dhá leath den sean-bharra cage le haghaidh splicing, ach mar gheall ar dhroch-chaighdeán an splicing, scáinte an comhéadan splicing san oibríocht ina dhiaidh sin, agus bhí an chuma ar an briste. bogadh amach as an groove.Ar dtús bhí lochtanna áitiúla ar roinnt barraí cage mar phiocháin, poill ghainimh, agus craicne, agus beidh bristeacha sna grooves freisin;⑥ Níl aon dífhoirmiúchán suntasach ann nuair a bhíonn na barraí cage briste, agus níl aon mhuineál ann nuair a dhéantar an t-ábhar plaisteach a tharraingt amach, agus go bhfuil na bristeacha comhoiriúnaithe go maith.daingean, tá briste tuirse.Tá go leor táthú ag an áit táthú freisin idir an barra cage agus an fáinne gearrchiorcad, a bhaineann le cáilíocht an táthú.Mar sin féin, cosúil le nádúr briste an bharra cage, tá foinse an fhórsa seachtrach le haghaidh damáiste an dá mar an gcéanna;⑦ I gcás mótair le cages briste, tá na barraí cage i Tá na sliotáin rotor sách scaoilte, agus tá grooves ag na sean-bharraí cage a deisíodh agus a athsholáthar atá dírithe ar an gcuid protruding den leathán cruach sileacain den bhalla groove croí iarainn, a ciallaíonn sé go bhfuil na barraí cage soghluaiste sna grooves;⑧ Níl na barraí cage briste Ar feadh i bhfad, is féidir sparks a fheiceáil ón asraon aer stator agus bearna aer an stator agus an rotor le linn an phróisis tosaithe.Is léir go bhfuil am tosaigh an mhótair le go leor barraí cage briste fada, agus is léir go bhfuil torann ann.Nuair a bhíonn an bristeadh comhchruinnithe i gcuid áirithe den imlíne, déanfar creathadh an mhótair a dhianú, agus uaireanta mar thoradh air sin déanfar damáiste don iompar mótair agus don scuabadh. Is iad seo a leanas na príomh-léirithe: damáiste imthacaí mótair, jamming meicniúil, caillteanas céime lasc cumhachta, sruthán amach cónascaire luaidhe cábla agus caillteanas céime, sceitheadh uisce níos fuaire, ionraon aer níos fuaire agus asraon aeir bactha ag carnadh deannaigh agus cúiseanna eile le sruthán mótair. Tar éis an anailís thuas ar na lochtanna agus a nádúr an mhótair ardvoltais, chomh maith le mionsaothrú na mbeart a glacadh ag an láthair, tá oibriú sábháilte agus cobhsaí an mhótair ardvoltais ráthaithe go héifeachtach, agus tá iontaofacht na tá an soláthar cumhachta feabhsaithe.Mar sin féin, mar gheall ar phróisis déantúsaíochta agus cothabhála bochta, in éineacht le tionchar sceitheadh uisce, sceitheadh gaile, taise, bainistíocht oibríochta míchuí agus fachtóirí eile le linn oibríochta, beidh feiniméin oibríochta neamhghnácha éagsúla agus teipeanna níos tromchúisí ann.Dá bhrí sin, ach amháin trí rialú docht ar chaighdeán cothabhála mótair ardvoltais a neartú agus bainistíocht oibríochta uile-bhabhta an mhótair a neartú, ionas gur féidir leis an mótar staid oibríochta sláintiúil a bhaint amach, is féidir oibriú sábháilte, cobhsaí agus eacnamaíoch an mhótair. gléasra cumhachta a ráthú.
Am postála: Meitheamh-28-2022